К юбилею программы "Буран-Энергия"

[Mak]

15 ноября 1988 года был произведен запуск "многоразового" советского корабля Буран, который оказался, к сожалению, одноразовым. Как все закончилось - вы знаете...
Для самых больших любителей и поклонников: http://www.buran.ru/htm/homepage.htm
 
А вот, что говорит в этот день генеральный конструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.
 
17 ноября 2008
/APMC-TACC/
Реализация программы создания многоразовой космической системы "Энергия - Буран" дала космической отрасли России порядка 650 новых технологий, сообщил журналистам президент, генеральный конструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.
 
По его мнению, ряд систем, применявшихся в космическом челноке "Буране", могли бы найти более широкое применение в настоящее время. "Так, система управления посадкой могла бы применяться в авиации, в беспилотных летательных аппаратах, но она до сих пор не востребована", - констатировал Лопота.
 
"Тем не менее, подавляющее большинство систем реализовано и ничто не забыто", - отметил Лопота. Он напомнил, что появление "Бурана", - "по сути, сдержало атаку со стороны американской программы "звездных войн".
 
В.Лопота обратился к правительству РФ с просьбой прислушиваться к нуждам космической отрасли. "Мы еще не отстали", - отметил он.
 
Он также обратился к министру образования поддержать усилия руководства космической отрасли по сохранению сложившейся системы образования. "Сейчас бакалавр не сможет ничего создать", - отметил он. По его мнению, специалисты космической отрасли - это "штучный товар", и их зарплата должна составлять не менее 35-40 тыс. руб.
 
Говоря о дальнейших направлениях развития российской космонавтики, в частности пилотируемой программы, Лопота напомнил, что американцы откажутся в ближайшее время от использования "шаттлов".
 
"Стоимость выведения 1 кг полезного груза в космос на нем - порядка 120 тыс. дол. Но чтобы вывести "шаттл" в космос, необходимо заплатить за 150 тонн. Целесообразно ли это? Поэтому концепция освоения космоса, предложенная Королевым, оказалась более жизнеспособной", и мы сейчас делаем следующие шаги", - пояснил Лопота.
 
http://www.avia.ru/news/?id=1226908402