Удивительная судьба аналога "Бурана""

[Mak]

Аналог «Бурана» будет выставлен в немецком музее
 
Окончательно решена дальнейшая судьба самолета – аналога «Бурана» БТС-002 ОК-ГЛИ. Как сообщил «Газете.Ru» исследователь истории программы «Буран» Вадим Лукашевич, после многолетних судебных разбирательств в судах Бахрейна его полноправным собственником стал самый крупный в Европе частный Технический музей в немецком городе Зинсхайме.
27 февраля руководство музея выехало в Бахрейн для получения разрешения на вывоз БТС-002, и, как ожидается, в ближайшие два-три месяца БТС-002 будет погружен на судно и доставлен в город Шпейер, где станет центром космической экспозиции в специально строящемся для него самом крупном музейном ангаре-павильоне.
 
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2008/02/29/n_1186123.shtml
 
Что интересно, эта история тянется уже давно, с 2003 года. И только сейчас немцам удалось перейти к практическим шагам.
 
После закрытия в 1993 году программы "Буран" БТС-002 оставался в Жуковском. Владельцем макета было московское НПО "Молния", разработавшее планер "Бурана" и строившее многоразовые космические корабли. Несколько раз макет демонстрировался на аэрошоу МАКС. В 1999 году "Молния" заключила контракт с австралийской фирмой Buran Space Corporation (BSC) о передаче ей БТС-002 в лизинг на девять лет. В феврале 2000 года макет был доставлен в Сидней. BSC рассчитывала заработать на демонстрации БТС-002 во время сиднейской Олимпиады, однако надежды не оправдались, и контракт был расторгнут.
 
Тогда "Молния" в 2002 году сдала БТС-002 в аренду одной сингапурской фирме, которая планировала демонстрировать его во время фестиваля в Бахрейне. Корабль был доставлен в эту ближневосточную страну, но проект провалился по организационным причинам, и "Молния" опять не получила своих денег. С тех пор БТС-002 находился в Бахрейне, где его отыскала одна из немецких съемочных групп.
 
Немцы очень удивились такой находке. Смогли заинтересовать свой музей транспорта (там, говорят, есть и "Конкорд" и наш "ТУ-144"). Но пришлось потратить несколько лет на согласование разных вопросов.